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成功案例分享

幸福的關鍵在自已，勇敢跨出第一步

結婚前我在服飾店擔任店員的工作，對於服飾業的經營有些許的了解，結婚後因為要照顧家庭和小孩，所以決定自己開店，因為身上沒有多餘的資金，在開店時使用的資金都是透過銀行貸款的方式來籌措，沒想到服飾店開業後生意卻不如預期，每個月帳上的數字結餘都呈現虧損狀態，自身的負債也如雪球般越滾越龐大，而為了維持服飾店的正常營運，於是開始使用信用卡和現金卡的預借現金功能來支撐店裡的開銷，開店這兩年來我的負債已經高達150萬，再也無力繼續負擔的狀況下，最後決定結束營業，進入職場尋找穩定的工作來償還我的債務。

面臨生存與償債之間的抉擇

結束服飾店之後，進入職場工作二年，每月固定的薪水收入僅3萬多元，無法完全負擔每月負債必需支出的金額，只好一直以卡養卡以債養債，勉強維持信用上的正常，而過度的信用擴張使得我每月要付給銀行的利息十分驚人，直到先生發生燙傷的意外，對我的生活無疑是雪上加霜，頓時不知該如何是好，醫生說先生必需要休養兩個月的時間，完全無法工作，此時心中第一個念頭是：「家裡的生活開銷該怎麼辦?先生的住院的費用還有我的負債，一個月加起來要繳6萬多元，我到底要拿什麼來償還?」實在是非不得已的情況下，我只好選擇直接與銀行談個別協商，協商方案一個月要繳3萬元，就在此時我的婆婆因為身體不適，告知我無法再幫忙帶小孩，為了照顧先生與小孩，還有身體不適的婆婆，在蠟燭兩頭燒的情況之下迫使我無法再繼續工作，更無法負擔每月要給銀行3萬元的月付金，最後逼不得己為了維持家庭生活的基本開銷，我只好選擇先放棄繳款。

勇敢承擔，生命會為你找到出路

過了幾年直到女兒要上小學，我才又開始進入職場工作，在工作一段時間後，我接到銀行向法院申請強制扣薪的訊息，頓時真的不知該如何是好，當時身邊周遭的朋友及同事都鼓勵著我，要勇敢去面對自己的債務問題，於是當下就撥了電話到OK忠訓國際，請他們專業的債務管理師協助我處理債務的問題，而OK忠訓國際的債務管理師給予我許多建議，因為對於債務的處理，我實在不知該如何著手，決定委託他們成為我辦理更生的諮詢顧問，因為我已經多年未繳款，所以在OK忠訓國際的債務管理師幫我確認負債的總額後，才驚覺幾年沒繳的債務已經從原本的150萬爆增到600多萬，天啊!這對我而言簡直是天文數字，我這輩子有可能還得完這些債務嗎?真的有機會讓我重新來過嗎?就在我徬徨無助時，OK忠訓國際專業的債務管理師告訴我，不用擔心!他們一定會陪伴在我身旁協助我，請我放心好好的工作，而債務的問題就交給他們OK忠訓國際為我開啟希望之門，我決定向法院聲請更生。

感謝這條路上幫助過我的每個人

申請更生時心裡總是忐忑不安，一直在想法院真的會讓我聲請成功嗎?如果申請沒過我該怎麼辦?面對這龐大的債務又該如何是好?還好有身邊的朋友和同事們總是會給予我加油及鼓勵，憑藉著這份力量支撐著我，就這樣在複雜的心情下，一年的時間很快的就過去，2011年2月我終於收到法院的裁決確認書，我的聲請更生通過了!

向法院聲請通過後我的首年月付金僅12,000元，而後七年的月付金是13,200元，償還債務的期間共8年，我看著確定證明書，想到這一年來內心的煎熬實在無法言語，淚水瞬間潰堤不受控制的一直流下，長久以來讓我無法喘息的債務終於找到了解決的出口，在得知法院裁決的這一刻內心的激動和萬分的感謝不知要如何形容，除了感謝一直在身旁支持我的朋友及同事，我最想要感謝的是OK忠訓國際的專業服務與時時刻刻站在客戶立場設想的同理心，這一年來在辦理更生過程中他們的陪伴和專業親切的諮詢，給了我很多的支持和鼓勵，讓我能夠安心的繼續工作，透過他們的協助後，我真的覺得OK忠訓國際是一個很棒的團隊，如果當初沒有透過他們的協助，現在我的更生聲請可能還無法順利聲請成功，在此我真的由衷的感謝這一路上幫助過我的每一個人。

分享是付出的開始，助人是最終的到達

經過這次的更生成功OK忠訓國際的債務管理師鼓勵我站出來，和大家分享我的故事，幫助一些和我一樣曾經陷入債務困境中的朋友，面對債務這一路的辛苦我都知道而我也走過來了，也請你們一定要勇敢的站出來處理自己的債務問題，只要秉持堅持到底的信念，相信您也會和我一樣有更生成功的機會，順利擺脫債務的問題，這樣才能讓自己有重新來過的機會迎向嶄新人生。

OK忠訓國際 債務清理條例，生命勇者現身說法









8月23日，海巡署規畫的前瞻造艦計畫，包括「海巡版」沱江艦在內的141艘造艦計畫獲行政院核定，預計於10年內興建的141艘艦艇並逐步汰換130艘各式現有艦艇，其中有12艘採用沱江級軍艦設計，希望能於戰時扮演「第二海軍」的角色。

迅海計畫第一艘原型艦－沱江軍艦，於2014年3月14日舉行命名典禮，該艦全長60.4公尺、寬14公尺，最高速率38節，搭配16枚反艦飛彈。後續被稱為沱江2.0版的改進型模型於2017年8月的台北航太展中展出，主要改變為加強防空能力，配置艦射海劍二飛彈，雄二與雄三飛彈視任務需求混搭，第一批將生產3艘量產型沱江2.0軍艦，後續兩批各為4艘，與原型艇合計12艘。

另外一個贊成的意見就是海巡沱江艦的速度，雙船體艦艇因結構因素速度較一般艦艇來得快，海巡沱江艦因承平時期不用配備反艦飛彈等武裝，速度又較海軍沱江艦快些，對照目前海巡艦艇速度普遍不快的窘況，海巡沱江艦的速度對海巡高層來說確實是一大利多選項。

第一、被論者所詬病的就是海巡沱江艦的鋁身材質，由於海巡艦艇需常常登檢，海巡艇與受緝船舶多所碰撞，登檢時艇身難免受損、後續進場保養時間也更長。第二、是海巡沱江艦乾舷太高不利查緝人員登檢，高達6公尺的乾舷讓登檢與海上救援人員施作困難。第三、源原住民購屋貸款利率 >高雄市桃源區汽車借款 自雙船體的特性－風浪級數較大時，固然穿浪雙船體艦艇可以耐得住風浪，但人員舒適度高層是否有考量？

海軍沱江軍艦為迅海計畫的產物，最早的一幅構想圖出現在2010年軍史館「海上長城」海軍半年特展中，當時的構型為艦艏1門76公厘艦砲，後方配有反艦飛彈與直升機甲板的新一代巡邏艦。

消息一出，有人替沱江軍艦2.0版開花結果感到高興，並對「第二海軍」與對「國艦國造」政策的落實感到欣慰，不過也有人認為海軍與海巡艦艇任務特性不一樣，不可能順利的「平戰轉換」、發揮戰力。但其實現行海巡署最大的缺陷恐臺北市大同區個人信用貸款 怕在經費與分配。

許多國家也有將除役艦艇減裝後直接撥交海巡單位，例如中國海軍旅大級驅逐艦與江湖級護衛艦減裝後撥交海警；同理站在國家預算分配與物盡其用的角度來看，當局應當撥預算給海軍籌建24艘沱江艦，而把500噸級錦江級巡邏艦減裝後撥交海巡署，而將剩餘的前瞻計劃造艦費用用於加速海巡舊有艦艇的汰換以及人員維持費的支應，而不是看到新載具的出現或是依據海巡長官的喜好來定編。

技術面的考量則是，海巡海軍沱江艦理論上可以平戰兩用，固然飛彈發射箱模組化設計能真的在12小時內改裝，然海巡沱江艦承平時期是否要加裝小艇、直升機甲板是否要更動以利登檢，這些更動是否影響了戰時艦艇的匿蹤性？其他諸多細項改動高層是否注意到基層提出的異見？

軍事上的考量則是，正因為沱江艦的匿蹤性能極佳，承平時期常常出現在海峽執勤，艦上的雷達反射波以及作業模式，是否會因時常巡弋而被敵方「摸透」，影響了戰時的運用彈性呢？因此有部份評論指出，是否不應過早或是太過頻繁的使用這種「海上王牌」，需等台海臨戰時期才運用方有助益。

外界認為第基隆市信義區汽車貸款 二海軍的構想，就是現任海巡署長李仲威強力指導下的政策，這項政策能否順利實施還有待後續觀察。

●作者：楊威利臺南市安定區汽機車借款 ／資深軍事評論員

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▲目前海軍僅此一艘穿浪雙船體的沱江軍艦服役，因此每逢基地開放時總是吸引眾多民眾排隊參訪。陳國銘提供（圖／陳國銘提供）

海巡署的隱憂

但其實海勞工紓困貸款率利 巡署最大的兩個缺點是沒錢和艦艇分配。沒錢為戲謔說法，主要是指涉經費議題。諸如2016年11月，海巡署執行多項專案致使年度油料費不足，向行政院申請動支第二預備金，額度達到1億4273萬元，該年度海巡署含人事費，已經向行政院申請12億3918萬的第二預備金。

另外，艦艇分配也是問題，以8月23日媒體報載的海巡署前瞻造艦計畫為例，該署分10年編列500多億預算建造141艘大小海巡艦艇，其中12艘海巡沱江艦在行政院審議後，單價介於12億與15.2億元間，即使以12億1艘計算也屬「貴族」，因此有評論者指出，何不把建造海巡沱江艦的經費用於建造更多造型成熟的海巡艇？再以海巡署16個海巡隊、4個機動隊與1個直屬船隊來說，新造的海巡沱江艦也不夠分配，地區海巡隊仍將以100噸巡防艇為查緝主力。

贊成意見

▲沱江2.0軍艦模型於2017年台北航太展中出爐，主要改進項目為防空武力與情蒐能力的加強。（圖／陳國銘提供）

第二海軍的論點是：海軍與海巡共用相同船體，在後勤維修上較為便利，承平時期海巡沱江艦上將預留反艦飛彈與戰系空間，一旦有警便可加裝飛彈（12小時內），這讓海軍戰時多了12艘沱江級軍艦與配置的反艦飛彈。拜海巡/海軍沱江艦構型一致之賜，後勤整補、料件規格與後勤補保會較過往海巡艦艇統一，出海值勤率或是海軍所謂的妥善率會增高許多。

●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。

●來稿或參與討論，文章歡迎寄至public@nownews.com
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